据中国宝武报道，近日，宝钢股份充分发挥集团协同效应，从太钢采购宽幅板坯，首次批量轧制成功规格为12.9*3796*12010毫米的国内最宽厚板不锈钢，一举结束了国内LNG主管道用板长期依赖进口的“瓶颈”，为下游行业解决关键材料“卡脖子”难题，助力国家实现碳中和目标打下坚实基础。
LNG是液态天然气的简称，近几年，随着国内LNG运用的发展，LNG作为一种新型的清洁能源被广泛应用于各行各业中。
LNG在常温是一种气化物质，LNG只有在零下162℃以下，才能发生液化，然后被储存在LNG储罐或通过管道进行运输。
现有技术中，通常采用奥氏体不锈钢制成的钢管对LNG进行运输，但是不锈钢管的导热率较高，使用者通常在钢管外包覆低导热率材料，避免外界温度进入钢管，影响LNG的传输。虽然上述方案在一定程度上缓解了钢管的温度升高，但是仍需要更好的保冷措施，避免LNG管内的LNG由于热胀冷缩的缘故，发生泄露的问题。
LNG管道输送用304/304L奥氏体不锈钢有两个关键的技术要求：一是耐常温-超低温变化的材料韧性；二是随着输送效率提升的要求，钢管的直径越来越大，从而要求不锈钢板的宽度越来越宽，最大宽度超过4000毫米。针对材料的宽度要求，产销研团队积极协同，从太钢采购了宽度1800毫米板坯，厚板技术团队针对超宽板的生产采用了特殊的在线固溶轧制技术，使轧制后的腐蚀性能、力学性能满足了客户的要求。
用户对宝钢能够为其提供替代日本进口的3796毫米宽度的LNG用材非常赞赏，已在其产线上将钢板焊接成管。

声明：来源：中国宝武及网络，我们整理发布，版权归原作者所有。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正；如标错来源或侵权，请跟我们联系。

宽板在很多场合都有重要应用，板材的品质尤为关键，在板材生产中，检测品质，也从线下转移到线上，通过各种智能测量仪器的应用，实现品质的实时监测，板材的宽度检测，则是采用在线测宽仪进行检测，它可用于各种规格的板宽检测，从几毫米到上千毫米的板材均可检测，检测精度优于0.08mm，当需更换板材规格时，仅需通过按键即可完成测宽仪测量范围的更改，这在重视品质的生产中非常重要。